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汽車模擬振動臺

汽車模擬振動臺

一、介紹:汽車模擬振動臺又稱為汽車模擬運輸振動臺,汽(qi)(qi)(qi)車模(mo)擬振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)試驗臺(tai)等,汽(qi)(qi)(qi)車模(mo)擬振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)臺(tai)的操作非簡單,接上電源(yuan)按啟(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)鍵(jian),再調到測試所需要的轉(zhuan)速(su)即可實現測試目的,汽(qi)(qi)(qi)車模(mo)擬振(zhen)動(dong)(dong)(dong)(dong)臺(tai)的轉(zhuan)速(su)為100-300轉(zhuan)/分鐘可調控。

二(er)、原理:汽(qi)車(che)模(mo)擬振動(dong)(dong)臺(tai)是根據美國及歐洲運(yun)輸(shu)標(biao)準,并參照美國同類設備改進制(zhi)造。將測(ce)試(shi)(shi)平臺(tai)固定在偏心軸承(cheng)上,當偏心軸承(cheng)轉動(dong)(dong)時,測(ce)試(shi)(shi)平臺(tai)的整(zheng)(zheng)(zheng)個平面(mian)就(jiu)會(hui)產生橢圓(yuan)形的上下前后(hou)運(yun)動(dong)(dong),調整(zheng)(zheng)(zheng)偏心軸隨轉動(dong)(dong)速度(du)(du)相當于調整(zheng)(zheng)(zheng)汽(qi)車(che)或輪(lun)船(chuan)的行駛速度(du)(du)。

汽車(che)(che)模擬(ni)振動臺主要是利用偏心軸在(zai)旋(xuan)轉中(zhong)產生橢圓形(xing)的(de)運動軌跡(ji)來模擬(ni)汽車(che)(che)在(zai)三級公路行駛過(guo)程(cheng)中(zhong),包裝箱產品遭(zao)受(shou)顛簸后(hou)的(de)損壞程(cheng)度(du),或輪船(chuan)運輸過(guo)程(cheng)中(zhong)貨物產生的(de)振動,碰撞。一般(ban)用于成品包裝箱方面檢(jian)測。

三、汽車模擬振動臺性能參數:
型號:KSD-SV-1000
動轉速度:100~300RPM(轉/分鐘)
速度顯示精度:0.1RPM(轉/分鐘)
振動方式:往復式
振幅(P-P):25.4mm(1英寸)
最大載重:100kg
有效裝夾臺面:1.0*1.2m (長*寬)
時間設定范圍:0seconds秒~99hour小時
電機功率:2匹
調速方式:交流調速
電源:AC 380V 50Hz
機(ji)臺重量:約(yue)150kg

四、汽車模擬振動臺的目的是在于實驗中作一連串可控制的振動模擬,測試產品在壽命周期中,是否能承受運送或振動環境因素的考驗,也能確定產品設計及功能的要求標準。據統計的數據顯示提升3%的設計水平,將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出。振動模擬依據不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環掃描、隨機振動及應力篩檢等,而振動的效應計有:
1、結構的強度.
2、結合物的松脫.
3、保護材料的磨損。
4、零組件的破損。
5、電子組件之接觸不良。
6、電路短路及斷續不穩。
7、各件之標準值偏移。
8、模擬運輸振動臺提早將不良件篩檢出。
9、找尋零件、結構、包裝(zhuang)與運送(song)過程間之共振(zhen)關系(xi),改良其共振(zhen)因素。而(er)振(zhen)動(dong)測(ce)試的(de)程序,須(xu)評(ping)估訂(ding)定試驗規格(ge),夾(jia)具設計之真實性,測(ce)試過程中之功能(neng)檢(jian)查(cha)及最后試件之評(ping)估、檢(jian)討和建議。汽車模擬(ni)振(zhen)動(dong)臺的(de)要求在于(yu)確認產品的(de)可(ke)靠度(du)以(yi)及提前(qian)(qian)將不(bu)良品在出廠前(qian)(qian)篩檢(jian)出,并評(ping)估其不(bu)良品的(de)失效(xiao)分(fen)析以(yi)期(qi)成(cheng)為一個高(gao)水平、高(gao)信賴(lai)度(du)的(de)產品。

汽車模擬振動臺優惠價格咨詢(xun)熱線:0769-23321650或13560863694。

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